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Civic Type S / 1.8 I-vtec 140 PS / BJ 2008 / 100 tkm

Hier könnt Ihr uns eure Bilder zeigen.....

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Re: Civic Type S / 1.8 I-vtec 140 PS / BJ 2008 / 100 tkm

Beitragvon scarr » 12.01.2018, 10:14

svknecht hat geschrieben:Leider ist die schaltstange jetzt optisch zu lang. Du könntest das mit ein schaltsack ausgleichen. Sonst siehts gut aus.

Gesendet von meinem tragbaren Mobilfunksprechapparat



Ja, sie sieht länger aus, obwohl sie nicht länger ist :D
Schaltsack lasse ich erstmal weg, sie gefällt mir so nackt :wink:

Aber dein Vorschlag würde ich gerne später testen, vielleicht sieht doch besser aus.

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Re: Civic Type S / 1.8 I-vtec 140 PS / BJ 2008 / 100 tkm

Beitragvon svknecht » 12.01.2018, 11:56

Oder du kannst auch wie ich es gemacht habe ein Carbon Rohr über die Schaltstange schieben. Alternativ ein Edelstahlrohr.

Schau mal in meinem Thread: http://board.civic-fx.net/viewtopic.php?p=272832#p272832
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Re: Civic Type S / 1.8 I-vtec 140 PS / BJ 2008 / 100 tkm

Beitragvon scarr » 14.01.2018, 15:22

Ich habe gestern mein Shooting ''Talent'' geübt :LMAO:

Bild

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Re: Civic Type S / 1.8 I-vtec 140 PS / BJ 2008 / 100 tkm

Beitragvon Hakoooo » 14.01.2018, 16:45

Viel Hintergrund und Umgebung, wenig Auto. Was sollte denn das Motiv sein? :wink: Ich denke mal dein Auto sollte das Motiv sein und auf dem Bild ist es ein kleines Stück auf einem grossen Bild.

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Re: Civic Type S / 1.8 I-vtec 140 PS / BJ 2008 / 100 tkm

Beitragvon ElSpence » 15.01.2018, 12:01

Bildausschnitt finde ich garnicht schlecht, mit was hast du denn fotografiert? Spiegelreflex und wenn ja welche Einstellungen? Wenn du den Weißabgleich anpasst wirkt das ganze nicht ganz so Orange. Du kannst dann auch bei ner Langezeitbelichtung mit ner Taschenlampfe das Auto anstrahlen um das hervorzuheben :)

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Re: Civic Type S / 1.8 I-vtec 140 PS / BJ 2008 / 100 tkm

Beitragvon scarr » 14.03.2018, 16:52

ElSpence hat geschrieben:Bildausschnitt finde ich garnicht schlecht, mit was hast du denn fotografiert? Spiegelreflex und wenn ja welche Einstellungen? Wenn du den Weißabgleich anpasst wirkt das ganze nicht ganz so Orange. Du kannst dann auch bei ner Langezeitbelichtung mit ner Taschenlampfe das Auto anstrahlen um das hervorzuheben :)


Sorry für die verspätete Antwort :)

Also die Einstellungen weiß ich nicht mehr und auf dem Rechner habe ich die Bearbeitungssoftware auch nicht mehr, um das rauszufinden. Das war ja eine Spiegelreflex-Kamera (Nikon D5500 + Sigma 17-50) und hab Langzeitbelichtung (ca. 30s glaube ich) und eine Blende von ca. 12.

Na ja, das Auto war nicht Haupt-, sondern ein Nebenmotiv. Aber mir hat das Bild gut gefallen.

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Re: Civic Type S / 1.8 I-vtec 140 PS / BJ 2008 / 100 tkm

Beitragvon scarr » 14.03.2018, 16:56

Update 157350km

Mein Schätzchen hat von einer Fachfirma eine Keramikversiegelung im Außenbereich bekommen :love:

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Re: Civic Type S / 1.8 I-vtec 140 PS / BJ 2008 / 100 tkm

Beitragvon scarr » 14.03.2018, 17:00

Hakoooo hat geschrieben:Viel Hintergrund und Umgebung, wenig Auto. Was sollte denn das Motiv sein? :wink: Ich denke mal dein Auto sollte das Motiv sein und auf dem Bild ist es ein kleines Stück auf einem grossen Bild.


Deswegen habe ich dies hier " ... " benutzt.

Aber ich bin selbst mir meinen unprofessionellen Bildern zufrieden.

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Re: Civic Type S / 1.8 I-vtec 140 PS / BJ 2008 / 100 tkm

Beitragvon Hakoooo » 14.03.2018, 18:55

was auch immer du mit "..." benutzt hast meinst. Nein das Bild ist doch gut so, aber aus meiner Sicht hätte man das Auto etwas "hervorheben" sollen wenn es das Motiv hätte sein sollen. Ist meine Meinung zum Bild. Kann natürlich auch falsch liegen mit dem Motiv

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Re: Civic Type S / 1.8 I-vtec 140 PS / BJ 2008 / 100 tkm

Beitragvon Tommy » 14.03.2018, 20:55

scarr hat geschrieben:Update 157350km

Mein Schätzchen hat von einer Fachfirma eine Keramikversiegelung im Außenbereich bekommen :love:


Hast du Bilder gemacht :)
.
Ein Auto ist erst dann richtig gemacht wenn der Betrachter um das Auto geht und fragt:
"Was hast denn dran gemacht?"

Die Teile müssen eine Einheit bilden und so rüberkommen als ob sie Standard sind!

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Re: Civic Type S / 1.8 I-vtec 140 PS / BJ 2008 / 100 tkm

Beitragvon scarr » 14.03.2018, 21:35

Ich bin noch nicht dazu gekommen, mach ich aber die nächsten Tage :)

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Re: Civic Type S / 1.8 I-vtec 140 PS / BJ 2008 / 100 tkm

Beitragvon Tommy » 14.03.2018, 22:55

:nice:

Was wurde verwendet (hast du da genauere Infos) und was hast es gekostet :confused2:
.
Ein Auto ist erst dann richtig gemacht wenn der Betrachter um das Auto geht und fragt:
"Was hast denn dran gemacht?"

Die Teile müssen eine Einheit bilden und so rüberkommen als ob sie Standard sind!

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Re: Civic Type S / 1.8 I-vtec 140 PS / BJ 2008 / 100 tkm

Beitragvon scarr » 15.03.2018, 12:33

Tommy hat geschrieben::nice:

Was wurde verwendet (hast du da genauere Infos) und was hast es gekostet :confused2:


Ich hab leider vergessen nachzufragen, was der genau verwendet hat, aber der hätte gesagt, dass er hauptsächlich schweizer Produkte verwendet und ich hab auch ein großes Logo von Waxoyl da gesehen.

Das habe ich bei schenk-mobile in Esslingen machen lassen und es hat 530,- Euro gekostet.

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Re: Civic Type S / 1.8 I-vtec 140 PS / BJ 2008 / 100 tkm

Beitragvon Tommy » 15.03.2018, 19:24

Ist schon ein stolzer Preis aber Wat mutt, dat mutt :)
.
Ein Auto ist erst dann richtig gemacht wenn der Betrachter um das Auto geht und fragt:
"Was hast denn dran gemacht?"

Die Teile müssen eine Einheit bilden und so rüberkommen als ob sie Standard sind!

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Re: Civic Type S / 1.8 I-vtec 140 PS / BJ 2008 / 100 tkm

Beitragvon scarr » 15.03.2018, 19:38

Tommy hat geschrieben:Ist schon ein stolzer Preis aber Wat mutt, dat mutt :)


Ja, ich denke fast 10% von dem Autopreis :)

Wollte auch einen Unterbodenschutz machen lassen, aber 680,- Euro dazu war schon eine Ansage. Es lohnt sich vielleicht für einen Neuwagen.

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