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Motortuning für den FK2

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Re: Motortuning für den FK2

Beitragvon Shady » 05.06.2014, 14:44

Johannes94 hat geschrieben:Das es was bringt, hab ich auf jeden Fall gemerkt. Ganz egal was ihr mir einreden wollt. Also frisst die Anlage auch Leistung wenn sie nicht läuft.

ich glaube kaum, dass dir hier irgendjemand was einreden will... du weißt ja selber alles besser!
Popometer ist aber kein Fundament für eine Aussage...

wenn man Gas gibt sollte man eh Klima ausschalten... nicht nur, weil sie im Vollfunktion Leistung nimmt, sondern auch um sie zu schonen...
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Re: Motortuning für den FK2

Beitragvon Glen » 05.06.2014, 15:01

Da gings glaub ich eher um die Tatsache dass das Auto keine Mehrleistung hat bzw. durch den kurzen Riemen bringt. Das bisschen glaube ich auch nicht das man es merkt. :wink: :P
Meine Invidia und mein 200Zeller merk ich auch nicht, sondern höre es nur :LMAO: :P
Einzig und allein auf der Rolle mit vorher und nachher vergleichen. Alles andere ist unrealistisch. :)

EDIT: ob 140 oder 145 oder 147, mir woscht Hauptsache das Auto sieht gut aus und fährt sich knackig. :)

@Shady
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Re: Motortuning für den FK2

Beitragvon Civic_Traun » 05.06.2014, 15:03

Hattest du die Klima aktiviert als sie noch drin war? Also lief der Klimakompressor, oder war die Magnetkupplung immer offen?
Solang sie deaktiviert, also die Kupung geschlossen, ist dürfte sie keine Leistung fressen.
Ich mein jetzt ja sowieso nicht mehr. Aber damals hätte sie bei A/C OFF auch nichts brauchen dürfen.

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Motortuning für den FK2

Beitragvon Johannes94 » 05.06.2014, 15:10

Ja Thomas, Klimaanlage lief als sie bei 35 grad ausfiel.


Zum Thema spüren, achte ich beim Fahren auf mein Auto, weiß wann Geräusche kommen die sich nicht gehören, und weiß wie es fährt, dafür mach ich genug Kilometer. und ich weiß bzw. spüre es, wenn es sich innerhalb von Minuten verändert

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Re: Motortuning für den FK2

Beitragvon Civic_Traun » 05.06.2014, 15:16

Achso, und dann ließ sie sich nicht mehr deaktivieren? :-?

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Re: Motortuning für den FK2

Beitragvon Johannes94 » 05.06.2014, 15:19

nö ist dann halt komplett ausgefallen.

hab ein halbes Jahr nix davon gemerkt, also schon dass sie kaputt ist, aber keine Nebenwirkungen, biss dann die Riemenscheibe+Welle angefangen haben zu eiern, und hässlige Geräusche erzeugt haben, durch den kurzen Riemen wird die Scheibe umgangen, also kommen keine Geräusche mehr und weniger Kram der angetrieben werden muss :)
außerdem brauch ich auch keine Klimaanlage.
Selbst auf dem Ring nicht ;)

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Re: Motortuning für den FK2

Beitragvon Glen » 05.06.2014, 15:24

Johannes94 hat geschrieben:Ja Thomas, Klimaanlage lief als sie bei 35 grad ausfiel.


Zum Thema spüren, achte ich beim Fahren auf mein Auto, weiß wann Geräusche kommen die sich nicht gehören, und weiß wie es fährt, dafür mach ich genug Kilometer. und ich weiß bzw. spüre es, wenn es sich innerhalb von Minuten verändert


naja du hattest aber auch dieses laute komische Geräusch was dich auch dazu gebracht hat nicht so schnell und vorallem lange Strecken zu fahren. Danach als das Geräusch weg war hast wieder Stoff gegeben. Mag vielleicht sein das es dir vorkommt als wäre er schneller, aber dran glauben tuh ich auch nicht.
Ich glaube er ging nicht mehr so gut weil auch das Lager an der Klima defekt war. Und jetzt hängt das nicht mehr dran und rein vom Gefühl fühlt es sich wieder flüssiger an. So würde ich es erklären. :)
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Re: Motortuning für den FK2

Beitragvon Johannes94 » 05.06.2014, 15:28

Meine rede, hab nirgends was anderes behauptet.

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Re: Motortuning für den FK2

Beitragvon Shady » 05.06.2014, 15:29

Glenfue hat geschrieben:@Shady
Was meinst du genau mit dieser Aussage? Versteh ich nicht ganz?!?!
(Popometer ist aber kein Fundament für eine Aussage... )

seine Aussage ist " Leistungsunterschied hat er auf jeden Fall gemerkt"
Fundament der Aussage - "sein popometer sp. dass er es spürt"

wer mit Klima auf dem Ring fährt ist selber Schuld :blink: :gesichtspalme: (nicht Johannes gemeint)
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Re: Motortuning für den FK2

Beitragvon Hondajunkie » 05.06.2014, 15:34

Shady hat geschrieben:
Glenfue hat geschrieben:@Shady
Was meinst du genau mit dieser Aussage? Versteh ich nicht ganz?!?!
(Popometer ist aber kein Fundament für eine Aussage... )


wer mit Klima auf dem Ring fährt ist selber Schuld :blink: :gesichtspalme: (nicht Johannes gemeint)


hmm, kommt auch immer drauf an, demnach darfst auch bei vollgasfahrten auf der autobahn keine Klima an haben, das müssen sie abkönnen
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Re: Motortuning für den FK2

Beitragvon Glen » 05.06.2014, 15:35

nicht nur auf dem Ring, die Faustregel für mich, wenn ich vollgas fahren möchte wird die Klima immer ausgemacht! Das hatte mir mal ein Honda meister gesagt, als beim letzten mal bei 246km/h im civic die Klima flöten ging :wink: :whistle:

EDIT: Johannes hat mit kaputter Klima und den komischen Geräuschen 30PS und nachdem die Klima nicht mehr dran hängt hat er 140PS. :D :wink:
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Re: Motortuning für den FK2

Beitragvon Shady » 05.06.2014, 15:39

Glenfue hat geschrieben:nicht nur auf dem Ring, die Faustregel für mich, wenn ich vollgas fahren möchte wird die Klima immer ausgemacht! Das hatte mir mal ein Honda meister gesagt, als beim letzten mal bei 246km/h im civic die Klima flöten ging :wink: :whistle:

:nice: :nice: das macht du gut...
um genauer zu sagen... die Drehzahl sind ausschlaggebend... man fährt ja über dem Ring nicht bei 2000U/min :whistle:
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Re: Motortuning für den FK2

Beitragvon Hondajunkie » 05.06.2014, 15:41

Shady hat geschrieben:
Glenfue hat geschrieben:nicht nur auf dem Ring, die Faustregel für mich, wenn ich vollgas fahren möchte wird die Klima immer ausgemacht! Das hatte mir mal ein Honda meister gesagt, als beim letzten mal bei 246km/h im civic die Klima flöten ging :wink: :whistle:

:nice: :nice: das macht du gut...
um genauer zu sagen... die Drehzahl sind ausschlaggebend... man fährt ja über dem Ring nicht bei 2000U/min :whistle:


sry, aber das sollten sie wirklich aushalten
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Re: Motortuning für den FK2

Beitragvon Shady » 05.06.2014, 15:43

Hondajunkie hat geschrieben:sry, aber das sollten sie wirklich aushalten

das tun sie ja auch... :D
nur das Risiko, dass es kaputt geht, geht nach oben :D
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Re: Motortuning für den FK2

Beitragvon Glen » 05.06.2014, 15:50

Shady hat geschrieben:
Hondajunkie hat geschrieben:sry, aber das sollten sie wirklich aushalten

das tun sie ja auch... :D
nur das Risiko, dass es kaputt geht, geht nach oben :D


nicht immer und ich bin kein Einzelfall. Hab ich schon öfter gehört das nach einer Vollspeedfahrt die Klima angefangen hat zu zicken. Muss nicht bei jedem sein, aber ist eben schön öfter vorgekommen. Und im Civic ist eh so eine Mimose verbaut. Aber die Klima missen möchte ich auch nicht wenn ich lang auf der Autobahn unterwegs bin und die Sonne bei 35° auf das dunkle Auto knallt. :D
Ich kann dich verstehen Johannes, alles zu seiner Zeit, als Azubi ist es schon ein Kampf soviel Geld für einen Klimakompressor incl. der damit verbundenen Arbeit aufzubringen. Als ich so alt war wie du bin ich teilweise mit Fahrrad und Roller rumgefahren und meine ersten Autos hatten keine Klima. :wink:
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